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峰飞完成全球首次吨级eVTOL多机编队飞行

发布时间:2023-07-28 09:57:34      点击次数:325

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7月17日,峰飞航空科技成功完成三架盛世龙eVTOL航空器全尺寸验证机的编队飞行任务,实现了全球首次吨级以上eVTOL多架机、多机组、同空域、全转换的编队飞行这是峰飞在eVTOL航空领域取得的又一个重要里程碑。


eVTOL电动垂直起降航空器,又被称为“空中出租车”。此次编队飞行的峰飞盛世龙,最大起飞重量2吨,可载5人,机型重量和搭载人数与中型的电动汽车相当。
盛世龙采用复合翼构型,常规旋翼模式提供垂直起飞和降落阶段的动力,在空中时切换到固定翼巡航模式(这一过程也被称为“转换飞行”)。目前在世界范围内,已实际飞行的全尺寸吨级eVTOL并不多见,其中更是仅有极少数成功完成转换飞行。

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峰飞编队的三架航空器按照预先设定的飞行航线,在同空域均进行了完整的转换飞行,完成全球首次吨级eVTOL编队飞行,不仅展示了其垂直集成能力和高效快速的研发制造能力,并且实现了在多机运营方面的突破。

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峰飞致力于推动eVTOL技术的发展和实现先进空中交通领域(AAM)的突破,在过去的 18 个月里,峰飞在eVTOL领域取得了一系列进展:

  • 2022年1月完成首次 eVTOL完全转换飞行;

  • 2022年6月开始进入常态化飞行测试;

  • 2023年2月创造吨级eVTOL单次充电飞行 250.3公里的世界纪录;

  • 2023年7月全球首次三架全尺寸吨级eVTOL航空器编队飞行。


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峰飞将按计划优化并生产产品,并于2024年开始货运版航空器凯瑞鸥在亚洲的运营。凯瑞鸥适航及运营,将助力盛世龙逐步达到最高航空安全标准,使其与民航客机一样安全。而同空域的多机飞行也让安静环保、舒适愉悦、面向大众的“空中出租车”离未来的规模化运营更近一步。

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【关于峰飞盛世龙】

作为峰飞自主研发的大型eVTOL载人航空器,盛世龙采用复合翼构型——既能像多旋翼或直升机垂直起降,又能像固定翼飞机一样快速高效巡航。其最大起飞重量2吨,纯电动力,5座设计,速度可超200公里/小时,航程超过250公里。盛世龙可进行自主飞行,但在未来投入使用初期,将根据适航法规要求采用安全员驾驶。

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